La logica del Dr. Marko (I)

Helmut Marko mirando al frente... bueno, metafóricamente hablando

El resultado es que los coches con un diseño más simple lo tienen más fácil para llegar al margen en el que los neumáticos funcionan mejor.

Diseños preliminares de monoplazas para 2013

Ferrari 2013, Fuente: F1Revolution
Mclaren 2013, Fuente: Pequetiendas
Red Bull 2013, Fuente: RSCanCars
Toro Rosso 2013, Fuente: Gajitz
HRT 2013

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